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WP.29/ GRE(照明和光信号工作组)第86次会议召开

2022-05-11    

中国照明网报道

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导语: 2022年4月26日到4月29日,WP.29(联合国世界车辆法规协调论坛)照明和光信号工作组(GRE)第86次会议以线下线上结合的方式召开,来自联合国欧洲经济委员会(UN/ECE),荷兰、日本、韩国、英国、美国、德国、中国、GTB、SAE、OICA等共90名专家参加了会议。

  2022年4月26日到4月29日,WP.29(联合国世界车辆法规协调论坛)照明和光信号工作组(GRE)第86次会议以线下线上结合的方式召开,来自联合国欧洲经济委员会(UN/ECE),荷兰、日本、韩国、英国、美国、德国、中国、GTB、SAE、OICA等共90名专家参加了会议。中国汽车技术研究中心有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、常州星宇车灯股份有限公司、华域视觉科技(上海)有限公司和华为技术有限公司的10位专家代表中国参会。中国汽车标准国际化中心(日内瓦)的两位专家参加了现场会议。

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  会上,相关领域的非正式工作组汇报各自工作进展。IWG SLR汇报了灯光法规简化进展,计划工作结点最终推迟到2025年12月;IWG DETA介绍使用UI代替传统认证标记的方案;IWG PTI 介绍了“车辆全生命周期”研究进展;IWG EMC汇报了R10修订工作进展,以及最新工作组的章程。

  会议围绕UN R48(灯具安装规定)06、07和08系列的修订,以及启动新的系列草案编制工作展开讨论。特殊项目研究小组介绍了停车状态下车辆灯具应满足要求的研究结果,GRE同意分两步引入停车状态下车辆灯具的要求。由于EU-NCAP在2025年将车内无人看管儿童的探测纳入评估方案,GRE也着手启动相应的灯光警告信号的研究工作。将开展灯光警告信号闪烁频率和工作模式研究,此项工作由OICA牵头,但对是否纳入法规项目并没有明确。会议中介绍了WP.29和AC.2关于自动驾驶系统(ADS)工作协调的情况,包括是否使用 ADS 灯。目前等待GRVA关于这个问题的建议和AC.2结论,GRE考虑需要对UN R48梳理,以确定需要满足L3级及以下自动驾驶的需求。

编辑:严志祥

来源:汽车标准化研究所

标签:WP.29/  GRE  照明  光信号  会议  召开  

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