近年来，宁波市的城市建设飞速发展，城市道路照明及景观照明有了巨大变化。由于城区不断在扩大，新建道路不断在增加，涌现了三江口，天一广场等一大批城市亮点，为宁波增添了美丽的夜景。然而亮化工程的实施需要较高的运行成本，特别是路灯电费支出这几年增长速度明显加快。据统计，2000年宁波市的路灯电费支出为1200万元，2001年为1830万元，2002年为2300万元，三年中路灯电费翻了一翻。高额的电费支出不但使宁波市的财政不堪重负，同时也消耗了大量社会资源。为了节约电能这一不可再生的社会能源，同时也为了减少灯具的维护费用，宁波市路灯管理所在社会的大力支持下，从2003年开始大举实施路灯节能改造。通过节能改造后实现当年节电423万度，取得了较好的节能效果。

　　宁波市路灯管理所，于1999年在国内率先引进了国外某一著名品牌的高压钠灯双功率电感镇流器用在道路照明上，取得了一定的节电效果。但是由于该产品还是采用传统的叠片式铁芯结构，产品自身损耗较大，其能效因数达不到我国的节能技术要求。而且产品的额定电源电压为230V，所以在我国电网电压220V的情况下使用，灯泡达不到额定输出功率，影响了在大功率状态下的道路照度；而且在功率变换时易产生功率因数过补偿的现象，节电率仅在15%以下。

　　2003年，由宁波艾克斯体电器有限公司研制成功的高效节能双功率高压钠灯电感镇流器，在城市道路上投入批量使用，取得了巨大的节能效果，节电率达40%－50%。该产品其阻抗特性线性度很好，使灯电流波峰比及进线电流谐波明显下降，使灯电流过零时光的频闪减小，使灯对过零后的启动电压的要求也减小，当电源电压升高时，能使灯功率上升不至于太多，从而保证了镇流器及光源的使用寿命。该双功率电感镇流器的最大特点是在功率转换时，功率因数也自动调整，绝不会产生功率因数过补偿的现象，这项技术是国内外首创。

　　目前，我国的大多数中小城市，在夜间10点钟后，大城市在午夜12点钟后，道路上几乎无车辆与行人通行，在这种低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要。这时完全可以采用节能型双功率电感镇流器，在道路低交通流量时适当降低光源的功率，使高压钠灯在额定功率的50%－60%的状态下运行，这时灯泡的功率虽然降低了40%－50%，但道路照度仅降低30%，完全能保证道路交通安全的要求。而且即使在下半夜电网电压升高时，也不会出现灯泡及镇流器的过负载现象，这不但可节约大量电能，而且还可延长镇流器及灯泡的使用寿命，从而节省大量的灯具维护费用。

　　2003年10月，宁波市路灯管理所对宁波市机场路路灯进行了改造，该道路共有路灯210根，每根灯杆原安装两盏400瓦高压钠灯，共计420盏。如果按每天点灯12小时计算，每月用电量为67737.6度，按每度电费0.7元计算，每月电费支出为47416.32元。经改造后，每根灯杆上一盏换成400/210W节能型双功率电感镇流器，另一盏换成定时关闭的节能型电感镇流器，功率变换及关闭时间设定为5小时50分钟。这样每月的用电量为40635度，按每度电费0.7元计算，每月电费支出为28444.5元，每月节约电费18971.82元，全年可节约电费227661.84元，取得了很好的节电效果。

　　从2003年7月份以来，浙江省部分城市特别是宁波市的道路及住宅小区内道路上，已全面推广应用该节能型双功率高压气体放电灯用电感镇流器。至今已投入使用4318套节能型双功率高压钠灯电感镇流器，如果按每度电费0.7元计算，具体节电率及节约电费情况见下表。

　　目前我国的电力供应十分紧张，缺电现象非常严重，所以节约用电是当前头等大事。如果今后在我国各城市的道路上，特别是新建道路及住宅小区道路上，都能推广应用节能型双功率高压气体放电灯用电感镇流器，将会取得巨大的节能效果。

　　我们愿这一高效节能照明产品，能在我国取得全面推广应用，为节约电能作出应有的贡献。

编辑：中国照明网 叶子