HID灯全名为高强气体放电灯(HighIntensityDischargeLamp)，由安定器和灯泡组成，安定器起升压作用，在电流接通的瞬间将汽车12伏电压升到23000伏，激活惰性气体，电离放电。然后电压稳定到85伏，维持气体放电状态。亮度是卤素灯的3倍、功耗是卤素灯的45%、寿命是卤素灯的10倍。

　　正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k；灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是最白略微开始转蓝的色温，也最接近正午日光的颜色，人眼的接受度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

　　由于HID灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝熔断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，达2800小时以上，比卤素灯长10倍。

　　一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105w上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力，就等于省下的油钱。

　　汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流，通过没有钨丝超高压产生的两极电弧，经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源，HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。

编辑：中国照明网 叶子