夜幕深沉，闹市大街车辆渐稀，一群身穿红马甲的供电人员从黄色电力抢修车里走到路边，拉起围栏，在路灯下做好作业准备。这里是国网武汉供电公司路灯管理服务中心正在推进的武汉汉阳大道(晴川大道—墨水湖北路)道路照明提升改造项目工作现场。

　　汉阳大道闹市大街车辆渐稀，一群身穿红马甲的供电人员从黄色电力抢修车里走到路边，拉起围栏，在路灯下做好作业准备。

　　近期，该中心努力提升“鄂电红马甲”服务品牌影响力，聚焦人民群众关心期盼的切身利益问题，组织引导党员职工深入现场，观察体验、调查研究，努力提升群众的路灯使用体验。大家通过社区走访、问卷调查、夜间巡视，并结合维修工单和大数据分析后发现，汉阳大道道路周边老旧小区较多，人流量大，已设置的照明路灯建成较久，存在部分路段照明不够充足、设备老化易发生故障等问题。

　　针对发现的问题，武汉市路灯管理服务中心成立了项目专班，并以该中心运维党支部为核心设立了党员先锋岗，通过“党建+安全”的模式，组织党员供电人员带头操作、现场巡查，确保施工安全、高效推进。项目自今年4月启动，于本月内完成，将对汉阳大道11公里路段实施路灯改造，总换灯数达1216盏。

　　为不影响路面照明，作业人员在带电状态下拧下螺丝，取下灯头，再进行抽换电线、更换灯具等操作。全套流程走下来，一盏路灯改造耗时约40分钟。长江日报记者 周超 摄

　　“维修路灯不能影响城市交通、市民生活，咱就得当‘夜猫子’”，近一个月来，每天0时，丁宏都会带着项目专班成员们准时出工，直至清晨7时收工。“因为这个时间段对交通影响最小，也能将因施工造成的安全风险降到最低。”5月19日夜间，在汉阳大道钟家村路口，记者看到，三台液压车分别停在三盏路灯下。作业人员两人一组，进入作业平台，被机械大臂抬升到空中，靠近路灯照明部位。为不影响路面照明，作业人员在带电状态下拧下螺丝，取下灯头，再进行抽换电线、更换灯具等操作。全套流程走下来，一盏路灯改造耗时约40分钟。

　　丁宏称，此次改造将统一更换为LED灯，相较原来的高压钠灯，不仅亮度高、穿透力强，更节省能耗，还不容易发生光衰现象，运行寿命也更久。同时，此次改造在钢杆灯增加智能单灯控制器，能在夜间不同时段自动调节照明亮度和耗能功率，达到节能目的。

　　汉阳大道(晴川大道—墨水湖北路)道路照明提升改造项目自今年4月启动，于本月内完成。随着一盏路灯改造完毕，原先橙黄的灯光变得通透亮白，撒向道路一片光明。

编辑：严志祥